Диагностика стартера

Стартер - это основной механизм системы запуска мотора. Когда вы заводите авто, от АКБ на него подается энергия. Через некоторое время вы услышите характерный шум, который говорит, что ДВС работает самостоятельно.

Когда процесс зажигания закончен, стартер возвращается в первоначальное состояние, и готов к следующему использованию.

Чтобы не было перебоев работе, необходимо проводить регулярную диагностику стартера.

Сигналы поломок могут проявляться по-разному. Если чувствуете, что автомобиль работает хуже, убедитесь в нормальном техническом состоянии механизма. Для проверки стартера обратитесь в ближайшую СТО.

Признаки дефектов:

• мотор не запускается;
• стартер вращается, но силовой агрегат не запускается;
• металлические звуки;
• запах гари при запуске.

Если вы обнаружили неисправность, нужно проверить элементы питания. Обычно проблемой является разрядившийся АКБ или грязь на контактах, не пропускающая ток. Узнать уровень заряда аккумулятора просто: нужно включить «аварийку». Если свет яркий, то с аккумуляторной батареей все в порядке и причина кроется в другом месте. Другие дефекты так легко не диагностировать – нужна помощь автомехаников.

Основные причины поломок:

• изнашивание токосъемных щеток;
• износ шкива;
• замыкание витков статорной обмотки;
• повреждение регулятора напряжения;
• дефект диодного моста выпрямителя;
• износ или поломка подшипника;
• повреждение АКБ.

Все это может стать причиной серьезной поломки, которая способна полностью обездвижить авто. В этом случае предлагаем обратиться в технические центры для проведения диагностики стартера, поиска неисправностей и их устранения.

Цены в сети JMotors ниже, чем у «официалов», минимум на 30% при том же качестве. На все услуги дается гарантия 1 год, на комплектующие и запчасти - 2 года.